3-osiowa naczepa do transportu oleju 50000 litrów
Zastosowanie i krótkie wprowadzenie
naczepa do transportu cystern olejowych służy głównie do transportu i przechowywania produktów ropopochodnych: benzyny, oleju napędowego, ropy naftowej, oleju smarowego, smoły węglowej i innych produktów naftowych.
Cechy produktu 3-osiowej naczepy do transportu oleju 50000 litrów
FUWA lub BPW 3 osie;
podwozie FUWA lub BPW;
JOST Kingpin
Opcjonalnie: akcesoria w standardzie chińskim lub europejskim;
Opcjonalnie: stal węglowa, stop aluminium, stal nierdzewna;
Główny parametr
OGÓLNY OPIS | |
Marka pojazdu | CLW |
Całkowity wymiar (dł. x szer. x wys.) | 12800x2500x3850mm |
DMC/masa krawężnika | 40000 kg/8200 kg. |
KORPUS ZBIORNIKA | |
Kształt zbiornika | Okrągły eliptyczny lub kwadratowy |
Objętość zbiornika | 50000 litrów |
Materiał zbiornika | Stal węglowa 5 mm, opcjonalny stop aluminium lub stal nierdzewna |
Pokrywa końcowa i przegrody | Osłony końcowe 6mm. Jedna komora z kilkoma wewnętrznymi przegrodami, które wzmacniają wytrzymałość zbiornika i zapobiegają wzdłużnemu falowaniu podczas ruchu. |
Zawór wylotowy | Rozmiar 4"zawory kulowe zamocowane za pomocą złącza krzywkowego w skrzyni wyładowczej |
Właz | |
Niezbędne akcesoria | One zawory podwodne ze stopu aluminium, jeden lub dwa zawory upustowe, dwie sztuki przewodów paliwowych, jedna skrzynka narzędziowa; ruchoma poręcz ochronna, statyczna taśma holownicza z uziemieniem, tylna drabinka wspinaczkowa, różne złącza i osłony przeciwpyłowe |
| Opcja | Europejski standardowy system odzyskiwania gazu ziemnego |
PODWOZIE | |
Wzmocnione podwozie o dużej wytrzymałości ze wzmocnioną osią. Szkielet zbiornika składa się z dwóch stalowych belek wykonanych z wysokiej jakości stali manganowej 16. Dwie belki są całkowicie zespawane na całej długości zbiornika. Belki są mocno połączone z belkami poprzecznymi podtrzymującymi zawieszenie oraz łącznikiem górnym sworznia królewskiego. | |
BIEŻĄCY BIEG | |
osie | Marka BPW/FUWA itp. Osie 3x13ton z podwójnymi kołami |
Nogi do lądowania | Marka JOST/FUWA itp. 28 ton na parę |
Zawieszenie | Stalowe zawieszenie sprężynowe lub zawieszenie poduszki powietrznej |
Pin króla | Marka JOST/FUWA itp. 2-calowe lub 3,5-calowe, przykręcane i spawane są opcjonalne |
Numer opony i spec. | 12 opon, opona z drutu stalowego 11.00R20 lub 12R22.5 (bezdętkowa opona próżniowa) |
BŁOTNIKI | |
Wytrzymałe gumowe chlapacze błotników | |
ZDERZAKI | |
Boczne zderzaki montowane między podwoziem a pierwszą osią, tylny zderzak to standard europejski | |
SYSTEM ELEKTRYCZNY | |
Instalacja oświetleniowa 24V,gniazdo elektryczne do oświetlenia,lampa tylna z postojem,kierunkowskaz,mgły,cofania, 4 światła pozycyjne | |
OBRAZ | |
Wszystkie stalowe płyty i konstrukcja są najpierw piaskowane, a następnie malowane dwoma podkładami antykorozyjnymi i dwoma górnymi warstwami dźwigni. | |